压铸型芯

材质：SKD61 YXR33等,硬度范围：43-58HRC 根据客户要求适用的材料和硬度，表面施以相应的表面处理（氮化、TiAlN、AlCrN等），具有极低的摩擦系数和较高的抗热温度，广泛适用于铝合金发动机缸体、缸盖和变速器箱体的高低压压铸模具成型。

冷、热锻凸模•凹模

① 材质：SKH51 DC53 SKD11 YXR3 ② 材质：ASP30 ASP60 ASP23 ③ 材质：YXR33 SKD61 采用独特的热处理及表面处理工艺，最多5件的组合凹模既可热装又可以冷装，具有足够的强度及装配精度，尺寸精度高，耐磨性好，使用寿命显著地提高。

热流道

硬质合金部件

①材质：V30 硬度：88-89HRA ②材质：V40 硬度：87-88HRA ③材质：超微粒子 硬度：90-92HRA 根据客户的使用工况，推荐适合的材质。阶梯凸模精密级同轴度可达ф0.0015mm,凹模精密级同轴度可达ф0.0025mm，表面粗糙度可达 Ra0.05。HIP处理，使组织更致密，寿命更长