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压铸型芯
材质:SKD61 YXR33等,硬度范围:43-58HRC 根据客户要求适用的材料和硬度,表面施以相应的表面处理(氮化、TiAlN、AlCrN等),具有极低的摩擦系数和较高的抗热温度,广泛适用于铝合金发动机缸体、缸盖和变速器箱体的高低压压铸模具成型。
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冷、热锻凸模•凹模
① 材质:SKH51 DC53 SKD11 YXR3 ② 材质:ASP30 ASP60 ASP23 ③ 材质:YXR33 SKD61 采用独特的热处理及表面处理工艺,最多5件的组合凹模既可热装又可以冷装,具有足够的强度及装配精度,尺寸精度高,耐磨性好,使用寿命显著地提高。
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热流道
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硬质合金部件
①材质:V30 硬度:88-89HRA ②材质:V40 硬度:87-88HRA ③材质:超微粒子 硬度:90-92HRA 根据客户的使用工况,推荐适合的材质。阶梯凸模精密级同轴度可达ф0.0015mm,凹模精密级同轴度可达ф0.0025mm,表面粗糙度可达 Ra0.05。HIP处理,使组织更致密,寿命更长
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